Dalam industri maritim, perlindungan kapal dari korosi adalah hal yang sangat penting. Dengan menggunakan zinc anode yang tepat dan dengan pemeliharaan yang baik, pemilik kapal dapat memperpanjang masa pakai kapal mereka dan menghindari biaya besar yang terkait dengan perbaikan akibat kerusakan korosi.
Dalam proses proteksi katodik, Zinc Anode bekerja sebagai sacrificial anode, yang berarti bahwa ia lebih reaktif daripada logam lain yang dilindungi, sehingga korosi dan karat terjadi pada Zinc Anode, bukan pada logam yang dilindungi. Zinc Anode harus secara berkala diganti karena ia akan habis karena korosi yang terjadi selama proses proteksi katodik.
Jumlah anode yang di pasang harus sesuai dengan jumlah perhitungan kebutuhan anode berdasarkan facts ship unique kapal.
Terdapat beberapa jenis korosi yang cukup sering terjadi pada struktur logam, tidak hanya pada kapal saja namun juga lainnya. beberapa di antaranya seperti pipa, sistem air minum, juga berbagai komponen strukturan lainnya.
Jadi, nantinya komponen ini dibiarkan mempunyai potensial positif, sedangkan logam jenis lain potensialnya negatif. Biasanya penggunaannya di wilayah air laut serta beberapa keadaan air tawar.
Cara kerjanya yaitu Anode / Anoda bereaksi dengan air asin sehingga menghasilkan arus listrik yang menarik karat ke anode /anoda, sehingga anode / anoda akan habis oleh karat, tetapi bagian bodi kapal tetap terjaga.
Meskipun inovasi ini mungkin menyertai kenaikan harga, manfaat jangka panjangnya dalam melindungi aset maritim dapat menjadi pertimbangan yang sangat berharga.
Jangan ragu untuk berkonsultasi dengan para ahli atau produsen yang berpengalaman dalam proteksi katodik untuk mendapatkan saran yang sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda. Dengan investasi yang tepat, Anda dapat memastikan kapal atau struktur bawah air Anda tetap berfungsi ideal dalam jangka panjang.
Dibandingkan bahan magnesium, jenis satu ini mempunyai usia yang lebih panjang. Sedangkan bila dibandingkan dengan zinc atau seng, komponen jenis ini mempunyai arus serta karakteristik berat lebih baik.
Skirt rubber atau karet skirting merupakan komponen penting pada sistem conveyor yang seringkali dianggap sepele namun memiliki peran yang sangat krusial
Kualitas Material: Zinc anode berkualitas here tinggi umumnya menggunakan bahan baku yang unggul dan diproduksi dengan standar kualitas tinggi. Hal ini dapat memengaruhi harga karena material yang lebih baik cenderung lebih mahal.
Ketika bagian tersebut mudah mengalami korosi, akan berpengaruh terhadap berkurangnya usia pakai. Selain itu juga menyebabkan kekuatan dan kecepatan laju kapal turun. Bahkan berpotensi membahayakan keamanan serta keselamatan penumpang maupun muatan barang di dalamnya.
Pelat lambung kapal umumnya terbuat dari besi dan baja. Pelat lambung kapal merupakan bagian kapal yang sangat penting dan paling banyak terkena air laut. Korosi pada pelat lambung kapal dapat menyebabkan beberapa kondisi yang merugikan. Contoh kondisi merugikan tersebut antara lain adalah kekuatan dan umur kapal berkurang, kecepatan kapal menurun, berkurangnya jaminan keselamatan serta keamanan saat kapal berlayar.
Sekarang ini sudah semakin marak penyedia yang jual alumunium anode cathodic protection. Tapi, sayangnya, semakin banyaknya penyedia malah membuat bingung masyarakat untuk memilih.